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m100甲醇汽车_m100甲醇汽油m15
tamoadmin 2024-10-03 人已围观
简介根据提出的问题，说明也许对甲醇控制器或者甲醇燃料的有关情况，接触的时间还不太长。要说明提出的问题，需要概略的白话一番下面的论述。简洁地说，汽车烧甲醇和汽车烧汽油情况不同。不同在哪里呢？主要是热值不一样，简说就是甲醇不抗烧，因此，改烧甲醇后，跑同样的路，甲醇消耗的就要比汽油多。但如何保证甲醇消耗量地增加哪，加一个甲醇控制器就可以了。问题是，加一个甲醇控制器就万事大吉了吗，不是的。这个甲醇控制器是要干
根据提出的问题，说明也许对甲醇控制器或者甲醇燃料的有关情况，接触的时间还不太长。
要说明提出的问题，需要概略的白话一番下面的论述。
简洁地说，汽车烧甲醇和汽车烧汽油情况不同。不同在哪里呢？主要是热值不一样，简说就是甲醇不抗烧，因此，改烧甲醇后，跑同样的路，甲醇消耗的就要比汽油多。
但如何保证甲醇消耗量地增加哪，加一个甲醇控制器就可以了。
问题是，加一个甲醇控制器就万事大吉了吗，不是的。这个甲醇控制器是要干几项工作才能完成这个任务的。
其中的一项工作就是，可以调节喷油量的大小（严格来讲是控制比例）。
那如果使用的甲醇燃料，不是单纯的一种情况怎么办，比如，有时候我用的是M85的甲醇汽油，有时候又用M100的纯甲醇，甚至再换换用M30的甲醇混合燃料的话。是不是甲醇控制器都是一视同仁吗？
不是的。
如果我加的是M85的甲醇汽油，我就把档位拨到A挡位，A档位就是适合M85的甲醇消耗量；
如果我加的是M100的甲醇汽油，我就把档位拨到B挡位，B档位就是适合M100的甲醇消耗量；
如果我加的是M30的甲醇汽油，我就把档位拨到C挡位，C档位就是适合M30的甲醇消耗量；
这也就是你提出的问题的来由。
但如果你选用的甲醇控制器是一个只有1个档位的甲醇控制器的话，那这个控制器只能是提前设定好比例，
你用M100燃料，他就给你一个M100控制器；你用M85燃料，他就给你一个M85控制器；你用M30燃料，他就给你一个M30控制器；
结果你看到了，一个挡的不如3格挡的方便吧。
看到这里，你提的问题也就明了了。
甲醇和普通汽油是不能混用的：1、甲醇汽油指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料。以甲醇的含量作为燃料标记掺入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分别为M15、M30、M50、M85；2、M15以下的甲醇燃料现有汽车不经改造就可以直接使用。这次国家试点推广主要车种M100甲醇汽车属于纯甲醇燃料汽车；3、其发动机有别于汽油发动机如果使用纯甲醇燃料必须进行结构改造。也就是说想要使用M100纯甲醇汽油必须购买甲醇汽车才可以。
