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2017年油价调整一览表_2017年的油价是多少

tamoadmin 2024-06-26 人已围观

简介1.2017年最后一个成品油调价窗口开启是什么原因?2.全球金融市场大幅动荡国际油价从低位反弹是什么情况?据中国之声《全国新闻联播》报道,今天24时,我国将迎来今年第十四个成品油调价窗口。由于国际油价小幅上涨,国内汽、柴油每吨均上调75元。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调0.06元。本计价周期以来,受美国原油库存持续下滑以及美元汇率下跌等利好消息的影响,国际原油震荡上行

1.2017年最后一个成品油调价窗口开启是什么原因?

2.全球金融市场大幅动荡国际油价从低位反弹是什么情况?

2017年油价调整一览表_2017年的油价是多少

据中国之声《全国新闻联播》报道,今天24时,我国将迎来今年第十四个成品油调价窗口。由于国际油价小幅上涨,国内汽、柴油每吨均上调75元。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调0.06元。

本计价周期以来,受美国原油库存持续下滑以及美元汇率下跌等利好消息的影响,国际原油震荡上行,导致国内参考的原油变化率持续走高。

7月20日晚24点,国内成品油零售限价上调窗口即将开启,汽、柴油的上调幅度为75元/吨。折合零售价90号、92号、95号汽油和0号柴油平均每升均上调6分钱。

以家庭轿车油箱容量为50L计算,加满一箱92号汽油预计多花3元。以一辆月跑2000公里,百公里油耗10L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加6元左右,出行成本增加的幅度相对较小。

 包括本次调价,今年国内成品油已经经历14次调价,其中5次上调,6次下调,3次搁浅,涨跌互现后,汽油累计下调535元/吨,柴油累计下调505元/吨,且本轮成品油上调预期得以实现,更大得益于上轮调价搁浅时的未调幅度。

美国原油库存有望继续下降,并且随着7月24日俄罗斯会议临近,OPEC产油国或将释放利好言论,国际原油市场多头或占据主动,油价存在继续上行的可能,不过幅度或较为有限。

2017年最后一个成品油调价窗口开启是什么原因?

国内新一轮成品油调价窗口将于2月9日24时开启,多家机构预测油价或迎7个月来首次下调,届时春节假期开车出行成本将有所减少。

据卓创测算,截至2月7日,参考的原油变化率为-2.49%,对应的汽、柴油价格下调幅度为130元/吨,本轮成品油价格下调已成定局。

预计汽、柴油价格对应下调幅度110元/吨;中宇资讯预计下调90元/吨。

记者注意到,上一次油价下调是在2017年6月23日,汽、柴油价格每吨分别下调250元、240元。

本计价周期以来,欧美原油期货价格宽幅震荡走低。截至2月7日收盘,美国WTI原油期货收跌1.60美元,报61.79美元/桶。布伦特原油期货收跌1.35美元,报65.51美元/桶。

“美国石油产量上升,加剧了供应端压力,加之金融市场风险外溢,冲击之前多头主导的原油市场,使得油价高位回落,油价短期已经进入下行通道。”卓创资讯成品油分析师李嘉玮说。

目前,北京、天津、河北、山东、浙江等地区加油站92号汽油已经超过7元/升。本轮零售价下调后,对于春节出行的私家车主是一个好消息。

隆众资讯分析师李彦说,春节临近,加油站的优惠政策暂无明显变化。中石化等主营站优惠幅度多在0.5元-0.7元/升左右,民营加油站的优惠幅度多在0.5元-1.2元/升。 批发市场上,李彦指出,近期成品油走势呈现“汽稳柴跌”的表现,汽油价格已经推至高位,加之终端加油站库存充足,节前补货需求有限;柴油则由于需求弱势,价格表现较为疲软。

全球金融市场大幅动荡国际油价从低位反弹是什么情况?

近日,从多家社会监测机构了解到,近期受英国北海输油管道继续关闭、美国原油库存大幅下降、美元指数回落等因素影响,国际油价涨多跌少,国内测算的原油变化率不断拉升。12月28日,2017年最后一个调价窗口开启,成品油限价将迎来小幅上调。

截至目前,今年国内油价共经历了“十涨六跌八搁浅”,汽柴油每吨分别上调365元和350元,折合92#汽油和0#柴油每升分别上调0.28元和0.30元。

自11月底产油国继续延长减产协议的“靴子”落地后,美国原油市场动向重新成为投资者关注的焦点。贝克休斯公司数据显示,12月15日当周,美国活跃石油钻机数量下降4个至747个,为6周来首次下降,此后的12月22日当周,钻机数量持平于747个,对油价起到支撑作用。同时,美国原油库存超预期下降、美联储加息后美元指数的回落以及英国北海福蒂斯输油管道的关闭也推动油价温和上行。此外,有报道说,利比亚东部一输油管道12月26日发生爆炸,将影响利比亚石油出口。

在此之下,截至12月26日收盘,纽约商品交易所2018年2月交货的轻质原油期货价格上涨1.50美元,收于每桶59.97美元,涨幅为2.56%。2018年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.77美元,收于每桶67.02美元,涨幅为2.71%,升至2015年中以来的最高点。

在此之下,国内测算的原油变化率也持续拉升。据卓创资讯测算,截至12月26日收盘,原油变化率收于1.44%,相对应的成品油限价上调幅度为55元/吨。而隆众资讯监测的原油综合变化率1.27%,预计对应上调幅度50元/吨。

“由于调价窗口即将开启,而最后一个工作日的原油价格难以出现大幅度下滑,故12月28日24时,国内成品油零售限价上调已是板上钉钉。”卓创资讯分析师孟鹏预计,本次最终上调幅度或超过60元/吨,折算成升价即92#汽油及0#柴油均上调0.05元/升。按此计算,加满一箱50升的油箱,将较之前多花2.5元,仍在车主的接受范围之内。此外,目前国内成品油批发市场行情表现欠佳,批发价格整体处于低位,故而目前加油站利润情况仍较可观,优惠力度依旧较大。以山东地区为例,部分民营加油站汽油优惠力度仍在1.1元/升,中石化、中石油加油站的优惠幅度也在0.7元/升左右。较大的优惠幅度,也将保证消费者在元旦假期顺利出行。

根据相关媒体的消息,从国家发改委价格监测中心了解到,由于美国原油大幅增产,全球金融市场大幅动荡,加之前期国际油价涨幅较大,市场有回调的需求,2月中旬,国际油价大幅回落至2017年末的水平。

随后受全球原油需求预期增强,欧佩克减产执行度较高,以及利比亚原油供应不稳定等因素提振,国际油价从相对低位逐步回升。

国家发改委价格监测中心预计,国际油价将在当期位置维持波动。由于全球原油市场处于供需再平衡的关键节点,如果发生地缘政治冲突等不确定事件,将会扩大油价波幅。

年内油价变动一览:2涨2跌0搁浅

经过本次调价,2018年以来,国内成品油调价已呈现“二涨二跌零搁浅”的格局。整体来看,截至本次调价,2018年汽油价格每吨累计下调115元,柴油价格每吨累计下调110元。