江苏成品油价格调整时间表_江苏成品油价格调整

1.#汽油和0#柴油之间的密度差是多少

2.中石化的油田、炼化、成品油销售 部门 哪个更好些？我是学安全的？江苏徐州石油分公司如何？

3.道达尔机油的优缺点有哪些？适合什么车使用？

4.端午油价或上调这次的涨幅大吗？

1983年7月12日，中国石化集团公司正式成立。

时光荏苒，37年过去了。中国石化集团公司从一个世界500强公司默默无闻的新成立公司发展成为国际知名的能源化工公司，在中国乃至世界石油工业史上留下了自己辉煌的篇章。目前，中石化是中国最大的成品油和石化产品供应商，也是全球最大的炼油公司。

37年来，中石化迎来了9位掌舵人。他们一个接一个的带领公司从小到大，从弱到强。在中石化的成长过程中，他们也走出了不同的人生道路。他们中的一些人勤奋工作，最终成为官员和副国。他们有的为石油行业奉献了一生，有的却在任职期间忘了初衷，放松了自己，留下了终生的遗憾。

今天博士就带大家认识一下中石化的九位领导，重温一下中石化的成长成长史。

首项

陈锦华(1983.07~1990.08)

陈锦华(1929年7月~ 2016年7月)，安徽青阳人，中国人民大学工业经济函授、政治经济学、北京电视大学中文系毕业，大专学历。

1983年7月至1990年8月任中国石油化工集团公司总经理。

任职前，陈锦华任上海市委常委、市革委会副主任、市委副书记、、市计委主任。

卸任后，陈锦华先后担任国家经济体制改革委员会主任(现NDRC)、国家委员会主任(现NDRC)、第九届全国政协副。

陈锦华经历了中石化的初创阶段到成长阶段。1983年7月，中国石化集团公司成立。原石油部、化工部、轻纺部及地方39家企业和其他企事业单位均被列入。1985年1月，国内石油产品业务由总公司管理。原商务部石油局及其下属单位，建制划归中石化。1986年5月，中石化不再设立董事会，实行总经理负责制，陈锦华任党委书记。1988年2月，中石化不再由能源部归口管理，直接隶属于院。90年8月，陈锦华调任国家体改委，盛华仁升任一把手。

陈老于2016年7月去世。

第二学期

盛华仁(1990.08~1998.03)

盛华仁(1935年9月~)，江苏射阳人，毕业于南京化工公司，高级经济师。

1990年8月至1998年3月任中国石油化工集团公司总经理、党组书记。

在出任中石化之前，盛华仁曾任化工部司司长、中国石油化工集团公司副总经理。

卸任后，盛华仁先后担任国家经贸委主任，第九届全国人大常委会委员，第十届全国人大常委会副委员长兼秘书长。

盛华仁在位八年。“八五”期间，石化公司炼油能力达到1.6亿吨，占全国原油加工总能力的84.9%，成为仅次于壳牌和埃克森的世界第三大炼油公司。1993年，上海石化h股和a股分别在香港和上海上市，镇海炼化h股于1994年在香港上市。1998年3月，盛华仁调任国家经贸委，李升任一把手。

第三学期

李(1998.04~2003.03)

李(1945年3月~)，山西大同人，北京石油学院炼油工程专业毕业，大学学历，教授级高级工程师。

1998年4月至2003年3月任中国石油化工集团公司总经理、党组书记，2000年2月起任董事长。

上任前，李在齐鲁石化公司工作多年，后升任中石化副总经理、常务副总经理，后调任中国东联石化公司董事长、总经理。

卸任后，李先后担任国资委党委书记、副主任，国家安全监管总局局长、工业和信息化部部长，第十一届、第十二届全国政协经济委员会副主任。

李上台后，经历了“两桶油”的大调整。中石油所属的胜利、中原、江苏、江汉等8个油田划归中石化。中石化所属的大庆、抚顺、辽阳、兰州等13家主要炼厂划归中石油。同年，中国东联石化公司6家企业、多个省市的石油公司、8000多家加油站被纳入中石化。1999年7月，中国石化首次进入世界500强企业，排名第73位，居中国首位。2000年3月，中国新兴石油有限公司整体注册成立。同年10月，中石化h股分别在香港、纽约和伦敦上市。2001年7月，中国石化a股在上海证券上市。2002年2月，PCG成立。2003年3月，李调任国资委，接任一把手。

#汽油和0#柴油之间的密度差是多少

一边巨亏600多亿元　一边近9000万吨产能闲置　 今年前三季度，中石油炼油业务亏损415．39亿元，中石化炼油板块亏损231亿元。

对于中石油、中石化来说，炼油亏损早已不是新闻。2007年，中石油炼油与销售板块亏损206．8亿元、中石化炼油亏损104．52亿元；2008年，两者分别亏损829．7亿元、615亿元。2008年3月，中石化还据此获得123亿元财政补贴。

对于今年前三季度的亏损，中石油称是“受国际原油价格高位运行及国内成品油价格调控力度加强影响”，中石化解释说是“炼油厂到厂原油成本比较高”。

然而，有意思的是，国家发展改革委发布的一项统计数据显示，今年1至8月，国内炼油行业累计亏损仅18．4亿元－－虽然统计时段和口径有些差别，但两个数据之间的巨大差异依然不免让人吃惊。

是谁对冲了石化双雄炼油业务的巨额亏损？显然，只能是国内其他炼油企业－－目前中石油、中石化炼油产能约占全行业的80%，此外还有60多家地方炼油企业，其中半数在山东。

“我们只要有油可炼就会有盈利，无非是盈利多少的问题。”山东东营一家炼油厂负责人说，“我们炼的是品质差的燃料油，比炼原油成本高很多，还能不亏损；中石油、中石化炼油为什么会亏损，我也不大明白。”

这家炼油厂负责人说，地方炼厂最苦恼的事不是亏损，而是没有稳定的油源；没有油源就等于无米下锅，没法开工。

据全国工商联石油业商会统计，目前我国地方炼油厂约有1．3亿吨炼油能力，但每年炼油只有约4000万吨，近9000万吨的产能被浪费。

“正常情况下，地方炼厂的平均开工率仅有30%－40%，所以大量产能闲置浪费。”全国工商联石油业商会执行会长、江苏泰达蓝燕石化集团总经理钱其连说。

东方油气网数据显示，今年8月底，山东地炼整体开工率仅为35．3%；近几个月以来国内柴油紧张，地方炼厂开工率有所提高，至11月初，山东炼厂开工率提高至45．7%。石化双雄掌控贸炼售　地方炼厂夹缝中求生存　一边是能生产但频频亏损，另一边是不亏损但不能生产，国内炼油业“怪现状”背后隐藏着怎样的症结？

中国能源网首席信息官韩晓平等业内专家指出，当前石油业从上游的原油开和进口，到中游的炼化，再到下游的成品油销售各个环节，石化双雄都牢牢掌握了主导权；在整个产业链中，民营企业只能在夹缝中求生存。

“打个比方，地方炼厂的‘咽喉’扼在垄断巨头的手里－－巨头的手松开，地方炼厂可以吃饱甚至利得财富；它们的手一紧，地方炼厂就要‘闹饥荒’。”韩晓平说。

民营企业不但难以获得国内的油气开权，也没有从国外进口原油的自主权。据全国工商联石油业商会秘书长马莉介绍，加入WTO以后，商务部每年批准一定的原油非国营贸易进口量信托网指标，今年是2910万吨，仅占原油进口量的约十分之一。“数量少不说，非国营原油进口得持有中石油、中石化的排产证明才能入关，而且都必须返销给中石油、中石化旗下的炼厂，不能供地方炼厂使用。”

据业内人士介绍，现在中石油、中石化每年统一配给地方炼厂的原油仅179万吨，与1．3亿吨的炼能相比，这点油几乎可以忽略不计。当前地方炼厂最主要的油源是燃料油－－燃料油是原油在炼厂加工过程中的一种渣油，可以提炼出一部分成品油，但是成本比原油提炼要高得多。

“用燃料油炼油的成本要比用原油的成本每吨高出约1300元。2009年以后，国家把燃料油消费税由0．1元/升提高至0．8元/升，仅缴税的部分，燃料油就比原油每吨要高800块钱。”马莉说。

而在下游的成品油批发零售环节，石化双雄同样主宰着市场。“目前全国共有加油站11万多家，其中民营加油站约5万家。”马莉说，“虽然民营加油站数量占总数的46%，但民营加油站多在偏远地方，大城市、主干线的加油站主要是中石化、中石油的，所以民营加油站的成品油零售量比例并不高。”

中石化的油田、炼化、成品油销售 部门 哪个更好些？我是学安全的？江苏徐州石油分公司如何？

.体积与重量单位之间的换算

体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：

一吨油的体积数=1/p立方米

一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油）

将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。

美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位，同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如，1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑，其换算方法推导如下：

93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加仑），54.0*0.01*42*8.5美元/吨（1吨汽油约和8.5桶），54.0*3.57*（3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数）=192.78美元/吨

表1.原油和油品体积与重量单位换算表

一、油品 品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨

航空汽油 0.701 8. 船用柴油E80。c37-5.0 0.886 7.10

车用汽油 0.725 8.67 减压渣油（大庆） 0.941 6.68

航空煤油 0.775 8.12 道路沥青 1.01 6.23

轻柴油 0.825 7.62 润滑油基础油150SN 0.8427 7.46

轻石脑油（44-100。c） 0.674 9.33 润滑油基础油500SN 0.8579 7.33

重石脑油（102-143。c） 0.742 8.48 润滑油基础油150BS 0.879 7.16

二、原油 品名 密度p 桶/吨 品名 密度p 桶/吨

中国原油 米纳斯原油 0.8498 7.40

大庆混合原油 0.8602 7.31 杜里原油 0.9218 6.82

胜利原油（101库） 0.9082 6.93 辛塔原油 0.8602 7.31

阿曼原油 0.8498 7.4 阿朱纳原油 0.9279 6.78

阿联酋原油 汉迪尔原油 0.8850 7.36

迪拜原油 0.8708 7.22 维杜里原油 0.8850 7.36

穆尔班原油 0.8498 7.4 马来西亚原油

沙特原油 塔波斯原油 0.72 7.89

阿拉伯轻油 0.8550 7.36 拉布安原油 0.8654 7.27

阿拉伯中油 0.8708 7.22 米里原油 0.8948 7.03

阿拉伯重油 0.8871 7.09 伊朗原油

科威特出口油 0.8680 7.25 伊朗轻油 0.8554 7.35

伊拉克原油 伊朗重油 0.8707 7.22

巴士拉轻油 0.8559 7.35 英国原油

巴士拉中油 0.8698 7.23 不伦特原油 0.8348 7.53

中原文留油 0.8321 7.56 俄罗斯原油

辽河外输油 0.930 6.76 原苏联出口原油 0.8659 7.26

胜利孤岛油 0.946 6.65 美国原油

江苏真武油 0.8403 7.49 西得克萨斯中质油 0.8251 7.03

华北任邱油 0.8410 7.48 北坡原油 0.8944 7.03

南海惠州油 0.8380 7.51 澳大利亚原油

南海绥中油 0.2 6.47 吉普斯兰油 0.8017 7.085

印尼原油 贾比鲁油 0.8156 7.71

阿塔卡原油 0.9109 7.76

道达尔机油的优缺点有哪些？适合什么车使用？

中石化的销售最好，中石化销售最好的地方就是广东，江苏的差点，一年也就是收入差广东3万吧，因为我大学同学就在广东销售公司，待遇刚刚的 牛啊，我在一线累得。。。收入才是她得一半，可想而知。学安全的走监督路线会好些，收入也可以高点，当然要是有关系想当领导就要坐销售，容易出业绩

端午油价或上调这次的涨幅大吗？

道达尔机油的优点是可以有效控制油品老，缺点是性价比不高。道达尔机油适合法系车辆使用，比如雪铁龙雷诺等。

道达尔机油的优点：

超高粘度指数和粘度稳定性，加强油膜强度和弹性，提供苛刻润滑保障, 出色的机械稳定性，在恶劣的运行环境中为发动机提供有效润滑，极佳的热稳定性和氧化安定性，有效控制油品老化。

道达尔机油的缺点：

由于兼并了ELF公司的原因，道达尔品牌下的机油均不是高档机油。道达尔机油最主要缺点就是使用寿命短，一般7000左右就感到明显衰减，且性价比不高。

作为全球四大石油化工公司之一，道达尔公司旗下的机油受到众多车主的青睐，道达尔机油的优点与缺点并存。道达尔机油具有很好的耐磨性和燃油经济性，可以有效延长换油周期，还可以提高尾气排放质量。不过冒的道达尔机油，其缺点更多，因此车主要认真辨别伪劣品。

端午油价或上调，国内成品油调价窗口25日24时再次开启。多家机构预计，国内油价或上调超110元/吨。端午节小长的即将到来，有要开车出远门的车主不妨前往加油站提前加满油箱。

受“更多的产油国支持石油输出国组织(OPEC)延长减产协议9个月”等利好消息的影响，截至23日收盘，国际油价近13个交易日有11个交易日上涨。23日，WTI 7月原油期货收涨0.66%，报51.47美元/桶。布伦特7月原油期货收涨0.52%，报54.15美元/桶。

2017年国内成品油调价目前已呈现“三涨四跌两搁浅”格局。以截至23日国际油价计算，隆众资讯、卓创资讯、中宇资讯三家机构预测本轮国内成品油价格上调幅度的数值，在110-130元/吨区间，折升价为上调0.08-0.11元/升。以一辆油箱50L的一般私家车计算，加满一箱油预计需多花4-5.5元。

油品分析师李彦举例称，以山东省为例，本次调价后，中石化和中石油加油站的92#汽油零售价将升至6.2元/升、95#汽油将升至6.7元/升左右；而部分民营站的92#汽油售价将在5.5-5.9元/升左右，优惠幅度较大，仍能加到6元以下的92#汽油。

分析师胡雪称，监测显示本轮计价周期内，主营单位加油站开始出现大幅降价行为，从辽宁、山西到山东、江苏，近期开始蔓延到福建和广东等地，降价幅度从0.5-2元/升不等，多数降幅在1元左右，甚至有出现批零倒挂现象。

成品油分析师张娜认为，目前国内成品油需求疲软，主营、地炼出货多数欠佳，又临近月底，各单位销售压力较大。预计本轮调价落地后，汽柴油批发价涨幅小于零售价的概率非常大，对应国内主营及地炼汽柴油批零价差或将进一步拉宽，随着后期天气转热，私家车空调用油趋多，汽油需求向好，加油站零售利润或有望走高。