汽油燃烧不充分会冒蓝烟吗_汽油燃烧不充分解决方法

1.排气管冒蓝烟是不是一定就是烧机油的表现？

2.汽油发电机冒蓝烟怎么回事

3.汽车排气管冒蓝烟是什么原因

尾气冒烟分几种情况：

1、如果是冒黑烟，这表示混合气太浓，是燃烧不充分的表现

解决问题的几种方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道；匹配行车电脑的数据；加的汽油不太纯，加标号更高的汽油试试

2、如果是冒白烟：这表示气缸内有少量的水，燃烧后变成了白气排了出来

问题原因及解决方法：可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿（高温时容易击穿）了，更换汽缸垫即可

3、如果是冒蓝烟：这是烧机油的表现，

问题原因及解决方法：一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况，和烧机油有关的零件一般是：气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等，可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件，然后进行更换即可

温馨提示：如果开车发现发动机盖周边冒轻烟，那可能是发动机水温过高，开锅啦！！在这提醒大家，夏天开车需要多留意水温，行车时水温过高的话，会加速磨损，缩短发动机的正常使用寿命

希望能帮到你

排气管冒蓝烟是不是一定就是烧机油的表现？

汽车排气管冒白烟、蓝烟、黑烟，原因是什么？如何正确处理？

我们都知道汽车在启动以后排气管会冒烟，但是在排气管冒烟的过程中，气体颜色可能会不同，造成这种不同的原因有很多，有些情况是属于正常现象不需要处理，而有一些问题则需要我们在平时的用车过程中多加留意。今天我们就来聊一聊汽车排气管冒烟颜色的话题。

首先就是排气管冒白烟滴水，尤其是冬季更为明显，让人误认为是冷却系统出现了泄漏，实际上这是一个非常正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。发动机在工作的时候，从气缸排出的气体温度会达到400到800摄氏度，此时燃烧生前的水是气态的，就会使大量的水吸附在温度相对较低的排气管壁上。时间久了就会顺着排气管滴落，而在天气比较冷的时候，由于温度差异，排气管就会冒出白烟，其实，这是水蒸汽凝结的小水滴随着气体一起排出。

但如果是在夏天温度高的时候还大量的冒白烟，就有可能是汽油中水分太多，或者是冷却系统出了问题，比如水道的密封电破损，缸套破损，导致冷却水进入了发动机的气缸。如果排气管冒燃烟，就需要特别的注意了，这主要是汽车的机油已经流入到了燃烧室，在气缸中一起被燃烧掉了，也就是传说中的烧机油。这可能是发动机的活塞环或者是密封出现了问题，尤其是一些上了年纪的老车，非常可能由于长时间的磨损导致活塞环密封出现了问题，油水分离器出现老化，活塞与气缸缝隙增大等等问题，导致机油流入到燃烧时，这也是很多老车需要更换更高粘度机油的原因，可以增强发动机的密封通信，减少机油的泄漏。

排气管冒出黑烟的情况比较少见，主要还是因为油气混合不均匀而造成的，因为目前在的车型绝大多数都是电喷车型，电脑会控制喷油量和进气量已达到最佳的混合比例，在任何的时候都保持一定的平衡性，不会造成空燃笔失衡。但是如果空气滤清器脏了，火花塞不好，点火线圈故障，油品太差，也会导致燃油笔失衡，从而导致排气管冒出黑烟。虽然看上去比较严重，但是这种情况处理起来都比较容易，维修的成本也不是很高。

总的来说，汽车的排气管就像我们人体的呼吸一样，可以反映出车子的健康状态，冒白烟一般都是属于正常现象，冒蓝烟可能是烧机油导致的，冒黑烟主要是油气混合不均匀。

汽油发电机冒蓝烟怎么回事

冒蓝烟不是烧机油了

一、烧机油主要原因

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

汽车排气管冒蓝烟是什么原因

汽车排气冒蓝烟的现象一般是由烧机油引起的。汽车烧机油的原因有多种。最常见的是发动机正常运转情况下，始终处于相对运动的活塞环和汽缸壁，由于磨损逐渐的变薄，两个接触面之间便会出现一定的间隙，于是，沿此间隙上窜到燃烧室，在高温高压的情况下燃烧，使尾气的排放呈兰色。同时，混合气也可能沿此间隙下渗，进入曲轴箱，降低发动机压缩比，使汽车表现为动力丧失。另一种原因是由于气门油封硬化裂纹。气门室中的机油会渗过裂纹，沿磨损的气门杆下行，进入燃烧室后被烧掉，汽车出现费机油冒蓝烟现象。

汽车排气管冒蓝烟是什么原因呢，排气管冒蓝烟，其实最通俗的叫法就是汽车?烧机油?现象，那么汽车为什么出现这种情况呢，下面就一起来看看吧。

汽车冒蓝烟症状

汽车冒蓝烟现象的发生，可大可小，当出现少量及短暂的汽车冒蓝烟症状的时候，也许是因为汽车冷启动造成的，这样的汽车冒蓝烟问题不大，不用担心。但出现比较严重汽车冒蓝烟的时候，就可能是汽车机件的密封性出现了比较大的问题，这时就需要及时的处理了，下面我们来看看汽车冒蓝烟常出现的症状，尽量早发现早处理，以免发生不必要的损失。

汽车冒蓝烟症状表现：当汽车出现冒蓝烟症状的时候，伴随而来的是汽车爆发力的明显现象，加速感觉无力，噪声变大，并且通常会伴随着机油燃烧所产生的焦糊味道，同时机油的消耗量变大。正常情况每次保养完，经行驶7500公里后，机油的消耗量都在正常范围内，如果发现这些异常，那么就是出现了较为严重的冒蓝烟现象了，需要及时处理，不然容易对发动机等造成不可逆的伤害。

汽车排气管冒蓝烟是什么原因

1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。

解决方法：更换合格的机油。

2、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。

3、冷车大油门启动所致。

4、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。

解决办法：如果有必要的话就是更换活塞环，或者是把活塞环拆下来，清除里面的积碳。

5、油箱油底壳机油过多，但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致。

解决方法：最简单的办法就是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉。

6、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。

7、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大，发动机在工作的过程中，机油会从间隙中大量的并入燃烧室。

解决办法：更换受损的康明斯零配件。

其实上述原因只是导致?烧机油?现象部分原因，排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟都是不正当燃烧所致，这个要引起注意，早发现早维修，及时更换、修理受损的零部件，这样才可以使得发动机有一个良好的使用寿命。

以上就是汽车排气管冒蓝烟是什么原因的相关内容，下面我们再来看看汽车排气管的其他两种异常情况吧。

汽车排气管冒白烟的情况

一般情况下，汽车在刚启动的时候会冒少量白烟，特别是在天气比较冷的时候，排气管冒出的白烟会多一点，之后就消失了，这基本是水蒸气一类，是由于发动机温度过低，发动机燃烧室和排气管内产生水珠，遇热后变成大量水蒸气冒出，热车一段时间后就会消失，属于正常情况。不用担心。

但如果行驶过程中还大量吐出白烟，说明很有可能是气缸密封垫有损坏导致冷却液进入了发动机燃烧室，车烧了冷却液后产生大量水蒸气排放出来，需要去维修点检查一下了。

汽车排气管冒黑烟的情况

产生黑烟一般情况下是燃烧室的空气燃油比例不协调，燃油过多而空气少，导致燃油没有经过充分燃烧，所以冒出黑烟，需要检查保养一下。如果检修过以后仍然有冒黑烟，那么就要检查所加的汽油了，有可能是油品不好，杂质过多、这会造成喷油系统和点火线圈的发生故障，使得油耗增加，应该及早维修和更换零件。